امروزه چسب ها و درزگیرهایی در صنعت دریایی نقش مهمی ایفا می کنند ، اتصالی سبک و قوی به اجزای سازه ای و آب بندی قوی بین لایه های زیرین ایجاد می نمایند.
چسب ها و درزگیر ها سابقه طولانی در کشتی سازی و صنایع دریایی دارند و از این طریق از آنها در برابر آب ، مواد شیمیایی ، آب و هوا و تخریب محیط زیست محافظت می کنند. در آغازین روزهای صنعت دریانوردی ، آب بندهای طبیعی مانند رزین های کاج، پخته شده و آزادانه اعمال می شدند و به تکرار مجدد با فواصل معین نیاز داشتند. بعدها ثابت شد که مشتقات دست ساز مانند “pitch” (ماده ای قیر مانند که از نفت ، قیر، ذغال یا برخی گیاهان ایجاد می شود) مقاومت بیشتری دارد.

محصولات امروز مسیری طولانی را پشت سر گذاشته اند و دیگر خطرات رزین یا pitch را نشان نمی دهند در عین حال پیوندهای سبک قوی به اجزای سازه ای و درزگیری ضد آب بین لایه ها ارائه می دهند. قابلیت های بهبود یافته پیوند ساختاری از استفاده از بدنه های کامپوزیتی یک تکه سبک وزن پشتیبانی می کند در حالی که باعث کاهش زمان ساخت و به طور کلی زیبایی شناسی می شود. دوام ، انعطاف پذیری و طول عمر قطعات اتصالی با استفاده از چسب نیز بهبود می یابد. فرمول های مدرن، مقاومت در برابر اشعه ماورا بنفش و مواد شیمیایی و همچنین کاهش صدا و لرزش را نشان می دهند.

تا حد زیادی ، بیشترین سهم چسب های مورد استفاده در ساخت کشتی ها متیل متاکریلات ها (MMA) هستند. این چسب های دو جزئی برای چسباندن اتصالات در صنایع دریایی استفاده می شود.

بیشترین سهم چسب های مورد استفاده در ساخت کشتی ها ، چسباندن اتصالات و قطعات در صنایع دریایی استفاده می شود.

کاربرد چسب در اتصال بدنه به قاب قایق

این کار زمانی با اپوکسی انجام می شد ، اما شرایط آماده سازی سطح و مدت زمان طولانی خشک شدن باعث شد تولیدکنندگان به دنبال فرآیند کارآمدتری باشند. MMA ها کمی گران تر از اپوکسی و با خاصیت چسبندگی مشابه است ، اما صرفه جویی در هزینه در ساده سازی فرایند تفاوت ها را جبران می کند.

هنگام استفاده از اپوکسی ها ، لازم است تولیدکنندگان سطح مورد نظر را با سنباده زدن بدنه کامپوزیت آماده کنند. استفاده از MMA به تولیدکنندگان اجازه داد این مرحله را حذف کنند. هنگامی که زمان خشک شوندگی به طور قابل توجهی کاهش می یابد این مساله به نوبه خود به تولیدکنندگان کمک می کند تا توان تولید در قالب بدنه را افزایش دهند و درنتیجه استفاده از MMA به یک انتخاب حتمی تبدیل می شود. آخرین تحولات در MMA ناشی از بهبود مقاومت در برابر ضربه است که به دلیل تاثیرات مداوم برخورد با آب و امواج یک عامل کلیدی برای اتصال ساختاری در صنایع دریایی است.

انواع متداول دیگر چسب/درزگیر شامل پلی اورتان ها ، پلی سولفیدها ، پلی اتر و محصولات بر پایه سیلیکون مانند درزگیر است که می توان به چسب درزگیر زتکس ، چسب پلی اورتان زتکس و … اشاره کرد. هر نوع درزگیر دریایی ویژگی های خاص خود را دارد که آن را برای یک کار مهم مفید می سازد. درک خصوصیات فیزیکی هر یک از درزگیرها به منظور انتخاب صحیح برای هر کاربرد بسیار مهم است.

چسب ها و درزگیرهای زتکس و همینطور چسب ها و درزگیرهای آکفیکس بر اساس خصوصیات اصلی فیزیکی مانند توانایی چسبیدن به سطح، مقاومت در برابر شکستگی تحت کشش ، یا مقاومت در برابر مواد شیمیایی اندازه گیری می شوند. این خصوصیات در تصمیم گیری های کلیدی نقش دارند. برخی از درزگیرهای زتکس می توانند با پلاستیک استفاده شوند و به مواد پلاستیکی حمله نمی کنند و آسیب نمی رسانند ، برخی دیگر در معرض سوخت قرار گرفتن را تحمل می کنند و برخی دیگر را می توان در زیر آب تحت فشار و قرار گرفتن طولانی مدت در معرض آب شور استفاده کرد.

محصولات شیمیایی مختلف در کاربردهای دریایی شامل سیلیکون ها ، چسب های اپوکسی ، پلی یورتان های خشک شونده در مجاورت رطوبت ، اکریلات ها ، چسب های بی هوازی ، درزگیرهای پلی سولفید و چندین ماده دیگر است. هرکدام از چسب ها و درزگیرها در کاربردهای خاص دریایی نقشی دارند.

کاربرد چسب در اتصال پنجره ها

برای اتصال / آب بندی پنجره ها ، درزگیرها باید یک پیوند قوی و الاستیک ایجاد کنند که عدم نفوذ آب را تضمین کند و به اندازه کافی انعطاف پذیر باشد تا حرکات و ضربه را جذب کند. درزگیرهای سیلیکونی زتکس به دلیل خشک شوندگی سریع ، انعطاف پذیری ، مقاومت شیمیایی و توانایی اتصال خوب به سطوح صاف برای این کاربرد توصیه می شوند. آنها خاصیت ارتجاعی فوق العاده ای دارند و در برابر کپک ، اشعه ماورا بنفش ، گرما ، هوا و حملات شیمیایی از روغن و مواد حلال تمیز کننده مقاومت می کنند.
نکته منفی استفاده از درزگیر سیلیکونی این است که پس مانده ای باقی می گذارد که حذف آن دشوار است. نه سیلیکون تازه و نه هیچ رنگی نمی تواند روی بقایا بچسبد ، بنابراین برای از بین بردن باقی مانده نیاز به تمیز کردن اضافی است. نقطه ضعف دیگر این است که می توان آن را به راحتی جدا کرد. در قایق ها ، سیلیکون ها عملکرد خوبی برای آب بندی شیشه جلو پنجره ، تزئینات فلزی و عایق الکتریکی دارند. قابل رنگ آمیزی و سمباده زدن نیستند ، زیرا بسیار نرم هستند و خرد و پوسته پوسته می شوند.

کاربرد چسب در آب بندی دریچه عرشه

یکی دیگر از کاربردهای چسب و درزگیر در صنایع دریایی می توان به مهم ترین دسترسی به آب در قایق ، که همان دریچه عرشه است اشاره کرد. درزگیری ناموفق بر روی دریچه می تواند منجر به آسیب دیدن قایق در طول زمان و تخریب مواد داخلی و اتصالات شود.
برای قایق های خصوصی ، بیشتر طرح ها یک یا دو دریچه اصلی ارائه می دهند. دریچه اصلی صرفاً به دلیل اندازه دهانه از اهمیت بیشتری نسبت به آب بندی های دیگر برخوردار است. دریچه یا دریچه های اصلی معمولاً بزرگترین دهانه باز شونده به زیر عرشه است.
آب بندی دریچه عرشه با آماده سازی سطح آغاز می شود ،درزگیر دریچه عرشه باید در برابر آب ، اشعه ماورا بنفش و دمای شدید / چرخه حرارتی مقاوم باشد. درزگیرهای سیلیکونی زتکس که به لاستیک سیلیکونی انعطاف پذیر و با دوام در دمای اتاق تبدیل می شوند ، برای کاربردهای دریچه عرشه بسیار محبوب هستند.

چسب ها و درزگیرها نقش اساسی در حفظ و نگهداری موتورهای دیزلی و خطوط سوخت / مایع اگزوز دیزل (DEF) تغذیه کننده موتور است.

یک مورد کمتر بحث شده در مورد چسب و درزگیرهای مورد استفاده در صنایع دریایی شامل کاربردهایی در موتورهای دیزلی و خطوط سوخت / مایع اگزوز دیزل (DEF) تغذیه کننده موتور است. موتورها از آنجا که به صورت پیش ساخته تولید می شوند ، اغلب به عنوان یک جزء در نظر گرفته می شوند و فقط به نصب نیاز دارند. با این حال ، خواه چسب ها و درزگیرها برای آب بندی اتصالات رزوه ای باشد، خواه جهت نگهداری شافت و یا مجموعه های رزوه دار قفل شده در محل برای مقاومت در برابر شل شدن در زیر لرزش ثابت موتور استفاده گردد، چسب ها و درزگیرها نقش اساسی در حفظ و نگهداری موتور و یا کارآیی آن دارند.
تیم های تولید و تعمیر و نگهداری این موتورها ، نیاز به قفل کننده رزوه ، آب بند کننده شفت و درزگیرهایی برای برای ایمن سازی لوله کشی DEF نیاز دارند.
ماریناهای بزرگ همچنین دارای پمپ های سوخت دیزل و پمپ های مایع اگزوز دیزل برای پر کردن مخازن DEF هستند. آب بندی این پمپ ها به طرز مشهودی دشوار است و برای جلوگیری از نشت به یک درزگیر رزوه مخصوص نیاز دارد.

شرکت بازرگانی کالامهر ، بزرگترین واردکننده چسب و درزگیر ، که نماینده انحصاری زتکس Zettex و آکفیکس Akfix می باشد می توانید با شماره 0212152 تماس بگیرید و با کارشناسان فروش ما در ارتباط باشید و همچنین برای مشاهده چسب و درزگیرهای زتکس و آکفیکس و خرید آنها می توانید از طریق این راه های ارتباطی با ما در تماس باشید.